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Foster Steam Wagon, voiture routière de 1901


La Foster Steam Wagon, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1901.


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Histoire chronologique de l'ancienne marque automobile " Foster ", Etats-Unis 1900 - 1903.

En 1899, GG Foster fabriquait des pianos avec sa Foster & Company, un seul wagon à vapeur a été construit. Foster Automobile Manufacturing Company, anciennement Foster Automobile Company, était un constructeur automobile américain.

En 1900, il fonda la Foster Automobile Company pour produire des véhicules, un peu plus tard, Paul Densmore rejoint l'entreprise et la rebaptise Foster Automobile Manufacturing Company.

En 1901, la production de véhicules a commencé, la marque était Foster, 165 véhicules ont été construits la première année.

En 1901, les voitures à vapeur Foster ont acquis une réputation de fiabilité, remportant de nombreuses médailles et trophées, y compris la médaille d'or au test d'endurance de New York à Buffalo.

En 1901, une série de modèles était constituée de voitures à vapeur, ils avaient un entraînement par chaîne.

En 1901 et 1902, il y avait aussi des voitures électriques, ils étaient carrossés en runabout.

En 1902, il y avait les carrosseries des Roadster légers, Touring Wagon, Surrey et Speed Wagon.

En 1903, deux modèles à moteur essence complètent la gamme, moteurs bicylindres développant 9 ou 12 ch, les corps étaient des voitures de tourisme.

En 1903, la gamme ne comptait qu'un seul roadster léger.

En 1902, des litiges en matière de brevets surgirent avec la Whitney Steam Motor Wagon Company, la faillite suivit en 1903.

Jusqu'en 1904, la société automobile Artzberger a continué à produire un modèle tout en conservant la marque.




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